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Metadados

1. Identificação
Tipo de ReferênciaArtigo em Revista Científica (Journal Article)
Sitemtc-m21c.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP3W34R/436P8UE
Repositóriosid.inpe.br/mtc-m21c/2020/09.01.14.08   (acesso restrito)
Última Atualização2020:09.01.14.08.42 (UTC) simone
Repositório de Metadadossid.inpe.br/mtc-m21c/2020/09.01.14.08.42
Última Atualização dos Metadados2022:01.04.01.35.19 (UTC) administrator
DOI10.1080/00102202.2019.1625337
ISSN0010-2202
Chave de CitaçãoYuMinuMaas:2020:ImCo
TítuloMethane/air auto-ignition based on Global Quasi-Linearization (GQL) and Directed Relation Graph (DRG): implementation and comparison
Ano2020
MêsSept
Data de Acesso11 maio 2024
Tipo de Trabalhojournal article
Tipo SecundárioPRE PI
Número de Arquivos1
Tamanho2406 KiB
2. Contextualização
Autor1 Yu, Chunkan
2 Minuzzi, Felipe
3 Maas, Ulrich
Grupo1
2 LABCP-COCTE-INPE-MCTIC-GOV-BR
Afiliação1 Karlsruhe Institute of Technology
2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
3 Karlsruhe Institute of Technology
Endereço de e-Mail do Autor1 chunkan.yu@kit.edu
RevistaCombustion Science and Technology
Volume192
Número9
Páginas1802-1824
Nota SecundáriaA2_INTERDISCIPLINAR B1_ENGENHARIAS_III B1_ENGENHARIAS_II
Histórico (UTC)2020-09-01 14:08:42 :: simone -> administrator ::
2022-01-04 01:35:19 :: administrator -> simone :: 2020
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Tipo do ConteúdoExternal Contribution
Tipo de Versãopublisher
Palavras-ChaveModel reduction
chemical kinetics
GQL
DRG
auto-ignition
methane oxidation
ResumoIn this work, two different reduction methods for simplification of chemical kinetics, the Global Quasi-linearization (GQL) and the Directed Relation Graph (DRG), are implemented and compared for ignition of CH 4/air homogeneous reacting system. The GQL approach is an automatic and scaling invariant method for a global analysis of the combustion system time-scale hierarchy that takes into account all the original species and elementary reactions, while the DRG is a reduction method for construction of skeletal mechanism that aims at removing unimportant species and thus elementary reactions from the original detailed kinetics. The auto-ignition process is used for validation in a wide range of system parameters and initial conditions which are important for gas turbines, dual-fuel diesel engines, etc. The present study shows that for methane combustion system studied in this work DRG requires dimensions at least two times higher than GQL to ensure the same level of accuracy for the whole range of considered system parameters. And, the advantages and disadvantages of both methods are discussed.
ÁreaCOMB
Arranjourlib.net > BDMCI > Fonds > Produção anterior à 2021 > LABCP > Methane/air auto-ignition based...
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agreement.html 01/09/2020 11:08 1.0 KiB 
4. Condições de acesso e uso
Idiomaen
Arquivo Alvoyu_methane.pdf
Grupo de Usuáriossimone
Visibilidadeshown
Política de Arquivamentodenypublisher denyfinaldraft12
Permissão de Leituradeny from all and allow from 150.163
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/3ET38CH
DivulgaçãoWEBSCI; PORTALCAPES; COMPENDEX.
Acervo Hospedeirourlib.net/www/2017/11.22.19.04
6. Notas
Campos Vaziosalternatejournal archivist callnumber copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel e-mailaddress format isbn label lineage mark mirrorrepository nextedition notes orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project readergroup resumeid rightsholder schedulinginformation secondarydate secondarykey session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype url
7. Controle da descrição
e-Mail (login)simone
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